2017年09月20日

深化なルールで簡単に相互伝達 (知恵) - [Q:622] 英雄(え~ゆ~)の旅

〝これからは隅々まで安全運転して、車両同士はコミュニケーションし合っていかなければならない〟

―――――――

そう。自転車は軽車両である前に車両で、自転車のたった1台の走行方法ないし配慮が変われば、必ず近しい 車両のモラルのドライバーに伝わっていく。

僕は、走りながらそう感じてきた。
posted by とど at 08:20| 英雄(え~ゆ~)の旅 | 更新情報をチェックする

2017年09月19日

しっかりうまくいく〝走行技法〟の 意外な〝条件〟 - [Q:621] 英雄(え~ゆ~)の旅

という風にいろいろ言えるんだけどさ。

結局は、すり抜けない走行法って、より車両包括的なモラルを持った人でないと、実践しにくい。

僕だって、交通ルールを自動車版原付版含めていろいろ知って初めて深く統合できるからさ。

事故にしても、もし起こることが決まっていると言えてしまうくらいならむしろ〝意味があった〟

だからこそ―――
posted by とど at 08:07| 英雄(え~ゆ~)の旅 | 更新情報をチェックする

2017年09月18日

速度超過の〝相対(性)理論〟 - [Q:620] 英雄(え~ゆ~)の旅

確かに、極端に遅く走るのはまずいけれど、そもそも〝1台でも制限速度で走ると〟ではなく〝1台でも制限速度以上で走ると〟渋滞するんだよ!

制限速度で走っている車両が一番悪くないわけで、〝たった1台でも速度超過したら〟むしろそれがダメ。

ご縁のあったあの自動車。――制限速度超過をしたことない? 必ず十六分に車間距離を取っていた?
posted by とど at 20:30| 英雄(え~ゆ~)の旅 | 更新情報をチェックする

2017年09月17日

色々-意識な〝みんなの協力〟 - [Q:619] 英雄(え~ゆ~)の旅

ひとまずは、こういった感じかなぁ。


車両は、全員が協力して、合意して、歩行者にぶつからないようにしないといけない。

二輪の形の車両のすり抜けが×なら、車両、特に自動車同士は詰め気味の車間距離に気をつける

もし四輪自動車のドライバーが、二輪の乗り物に対して〝すり抜け御法度〟と思っているのなら、〝制限速度を守る〟〝車間距離を十六分に取る〟ことくらいは徹底してほしい。


そう思うよ。
posted by とど at 06:36| 英雄(え~ゆ~)の旅 | 更新情報をチェックする

2017年09月16日

車間距離の豊潤な保持→信号無し横断歩道で途切れ難い〝けど〟停止できる - [Q:618] 英雄(え~ゆ~)の旅

安全な車間距離さえあれば、減速して自転車を追い越すことができる。

ただし

・自転車が自動車の半分くらいの速度までは出せる道に居ること

・後続自動車も同じように車間距離を取る等 全員が守っていかなければならないこと

――――――

けっこー、ほねがおれるよねーー(-_-)
posted by とど at 06:57| 英雄(え~ゆ~)の旅 | 更新情報をチェックする